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Mercedes ameaça abandonar a F1 caso mudanças sejam implantadas

05/12/2017 - 17:53 - Automobilismo

por Flávio Figueiredo

Após a mudança de comando na Fórmula 1, a empresa americana que manda na categoria, Liberty Media está agradando fora das pistas deixando a categoria mais humanizada, porém, dentro das pistas, a empresa não parece estar agradando as equipes da categoria. São muitas mudanças em tão pouco tempo e as propostas, inclusive a mudança no logotipo, e algumas delas são conflitantes com os interesses das escuderias. Depois do presidente da Ferrari, Sergio Marchionne, ameaçar sair da F1, foi a vez da Mercedes seguir o mesmo caminho.

A equipe alemã já havia rompido com o Liberty Media desde a divulgação do novo projeto de motor para a temporada de 2021, que prevê um motor mais barulhento e barato, visando atrair mais fábricas para a categoria. Como a Mercedes é a que mais investe na categoria, conquistando seu quarto título seguido neste ano, não interessa para a montadora igualar ou diminuir a vantagem que tem para as concorrentes que investem menos. Nesta terça-feira (5), o diretor-executivo da Mercedes, Toto Wolff, disparou contra a dona da F1 e mostrou claramente seu descontentamento com o trabalho desta.

“Tomar decisões erráticas como Michael Buffer em Austin não torna o esporte melhor. Não notamos qualquer visão. Ninguém sabe onde a jornada (do Liberty) está indo. Tudo que sabemos hoje é que as vendas e o lucro caíram bastante”, criticou.

Wolff também frisou que a ameaça da Ferrari deve ser levada a sério, além de afirmar que a Mercedes quer seguir no automobilismo, mas na categoria que for a melhor. “Tal cenário (saída da Mercedes) é bem possível. Assim como é para a Ferrari. Tudo que Marchionne diz tem que ser levado a sério: a F1 precisa continuar a ser o topo da tecnologia e a melhor competição. Se você diluir essa mensagem com especificações padronizadas e falsas situações que penalizem o melhor e ajudem o mais fraco, creio que então não faz parte do nosso DNA”.

“Se não entendermos o que a F1 quer, então precisamos fazer a pergunta difícil: não se, mas onde queremos trabalhar dentro do esporte a motor no melhor nível possível?”, finalizou.

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