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Vai estudar menino! Brendon Hartley recebe manual do piloto com 50 páginas

18/10/2017 - 14:30 - Automobilismo

por Flávio Figueiredo

A escolha da STR para substituir Pierre Gasly (que disputa a final da SuperFórmula, em Suzuka) no GP dos EUA pegou o circo da Fórmula 1 de surpresa. A equipe italiana deixou nomes mais badalados de lado e apostou em Brendon Hartley, que deixou o programa de jovens pilotos da RBR em 2010. Apesar de ter sido campeão do WEC (Mundial de Endurance) em 2015 e vencedor das 24 Horas de Le Mans, em 2017, o neozelandês de 27 anos não guia um monoposto há sete anos. Na tentativa de se adaptar rapidamente aos carros atuais da F1, os mais rápidos da história da categoria, Hartley recebeu um "manual do piloto", com cerca de 50 páginas.

"Eu acabei de receber um manual do piloto com mais ou menos 50 páginas. Tenho que aprender todos os procedimentos do carro, do volante. Tenho quatro horas de teste antes do treino classificatório, e gosto de pensar que será suficiente para me adaptar. Será um grande passo. Faz seis ou sete ano desde a última vez em que sentei em um monoposto. Procuro olhar para a experiência de uma forma simples: é um carro de corrida, possui quarto rodas e a física por trás do que o piloto precisa fazer para ir rápido ao redor de um circuito não muda muito".

O novato da STR acredita que, mesmo longe dos carros de Fórmula, a experiência que teve com os veículos do WEC poderão lhe ajudar a uma maior adaptação aos modelos atuais da F1, principalmente por toda a tecnologia híbrida empregada em ambas as máquinas.

"Em termos de tempo de volta, a diferença não é tão grande. São oito ou sete segundos por volta. Não é muito, especialmente no ritmo de prova. Os carros que venho pilotando são extremamente rápidos. Eu creio que essa seria uma das justificativas para me colocarem no carro, também pelo fato de os carros serem tão desenvolvidos tecnologicamente, com a parte híbrida e tudo mais. Isso é muito parecido".

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